Nochmal ne Frage dazu.
Wie wechsel ich denn jetzt genau die Lager an der HA?
Presse haben wir auf der Firma.Wenn ich das Lager rauspressen will, muss ich dann den ganzen Achsschenkel lösen, um das an der Presse rauszupressen, oder wie ist das befestigt, bzw. wie lässt sich das lösen?
also Bremscheiben ausbauen denn das Radlager befindet sich darin die beide Nadellager entfernen dann mittels Hammer und Durchschlag die Lagerschalen rausklopfen.Geht nicht mit Presse!
Wo willst du da ansetzten?Die neuen Lagerschalen kannst dann mit der Presse reindrücken.Was man aber normal mit einer Nuss mit dem Hammer reinklopfen kann.
Aber das Lager kann doch nicht nur in der Bremsscheibe sitzen, oder?
Oder habe ich jetzt was falsch vestanden?
ja wo soll das sonst sein?
wenn du meinen letzten Post gelesen hast dann hast du schon richtig verstanden 
das vordere Nadellager fällt von selber raus und beim hinteren zuerst die Gummidichtung entfernen und dann kannst auch dieses rausnehmen.Dann das innere säubern bis du die Einkerbungen für den Durchschlag findest und dann die Schalen rausklopfen die eine nach vorne die andere nach hinten.
das sind aber keine Nadellager sondern Kegelrollenlager, ein großer Unterschied!
Was muss ich beim Reinklopfen der Lager beachten, um diese nicht zu beschädigen?
Werkzeuge, Hilfsmittel etc.
Nur die Lagerschalen alleine werden reingeklopft
Die Lager darf man nicht oder muss man nicht reinklopfen vorher nur gut mit Radlagerfett einschmieren und dann nur das hintere reinlegen und die Dichtung wieder draufsetzen dann die Bremsscheibe wieder auf die Nabe setzten,danach das vordere Lager gut fetten und ebenfalls nur reinstecken aber richtig rum!Die grössere äussere Fläche muss nach aussen zeigen.Dann die Beilagscheibe wieder drauf dann die Mutter vorsichtig mit viel Gefühl so weit anziehen bis am Rad kein Spiel mehr festellbar ist und sich die Beilagscheibe noch mit dem Schraubenzieher verschieben lässt .Auf keinen Fall zu fest anziehen sonst kannst dir noch mal ein neues kaufen dann den Käfig draufsetzen und mit dem Splint wieder sichern dann Fettkappe drauf und freuen
das sind aber keine Nadellager sondern Kegelrollenlager, ein großer Unterschied!
meinte ich ja 
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