Batterieprobleme

1. Batterie defekt. Batterie über 5 Jahre alt oder Batterie wurde tiefstentladen und geschädigt.
2. Kriechströme entladen die Batterie
3. Verbraucher schalten nachdem Ausschalten der Zündung nicht ab, bzw. verbrauchen im "Standby" zuviel Strom.

• Steuergerät für die elektrischen Fensterheber schaltet nicht komplett ab (ca. 15 Minuten nach dem Ausschalten).
• Radio / HiFi-Anlage
• Benzinpumpe, bzw. das zugehörige Relais
• Ventilator (bis zu 15 Minuten Nachlauf ist ok)

4. Batterie wird nicht richtig (vollständig) geladen.

• viel Kurzstreckenverkehr,
• starke Verbraucher wie z.B. HiFi-Anlagen, Heckscheibenheizung,..
• Hohe Übergangswiderstände z.B. an den Polen der Batterie, Lichtmaschine
• Lichtmaschine bzw. Lichtmaschinen-Regler defekt

Hier einige Anregungen, die evtl bei der Fehlersuche behilflich sein können :

a.) Optische Suche

• Batteriecheck.
• Flüssigkeitsstand ok ?
• Pole oxidiert ?
• Pole mit Batteriefett eingeschmiert ?
• Kabelverbindungen ok?
  Übergangswiderstände (Lichtmaschine)?

b.) Messungen
Messungen mit abgeschalteten Verbraucher durchführen (Licht, HiFi, Sitzheizung, Heckscheibenheizung, Lüfter,....)

• Batteriespannung bei ausgeschaltetem Motor sollte > 11,2 Volt betragen
• Spannung an den Batteriepolen sollte bei laufendem Motor im Leerlauf 12,5 - 14,5 Volt betragen
• Spannung an der Lichtmaschine sollte im Leerlauf > 14 Volt betragen.
• Stromverbrauch sollte ca. 15 Minuten nach dem Abschalten der Zündung maximal 0,01 Ampere betragen.
  -> Ist der Vebrauch höher: Verdacht. Steuergerät im Seitenteil hinten rechts. Sicherungen ziehen und den Verbrauch überprüfen

d.) Mittels Säureprüfer die Säuredichte überprüfen..